Yeni nesil Audi Q3 görücüye çıktı! İşte tasarımı

Audi, kompakt SUV segmentindeki en başarılı modellerinden biri olan Q3’ün üçüncü neslini tanıttı. Markanın tasarım ve mühendislik anlayışında önemli değişimlerin izlerini taşıyan yeni Q3, Avrupa’da eylül ayında satışa çıkacak. Araç, hem dış tasarımı hem iç mekan düzeni hem de motor seçenekleriyle dikkat çeken yenilikler sunuyor.

Yeni nesil Audi Q3 tanıtıldı

Yeni nesil Q3’ün dış görünümünde en belirgin fark, bölünmüş yapıya sahip far tasarımı oldu. Kaslı motor kaputunun ucuna yerleştirilen ince LED gündüz farları, tampon kenarlarına gizlenen ve koyu cam yüzeyin ardında bulunan matrix LED farlarla tamamlanıyor.

Audi, bu yeni far teknolojisinde her bir farda tam 25.600 mikro-LED kullanıldığını belirtiyor. Arka bölümdeyse OLED teknolojili stop lambaları, alt kısımdaki LED şeritle birlikte çift katmanlı bir yapıda sunuluyor. Sürücüler, altı farklı ışık grafiği seçeneğiyle stopların görünümünü kişiselleştirebiliyor.

Araç yan profilden bakıldığında Q5 ile benzerlik gösteriyor. Çamurluklarda markanın efsanevi Quattro sisteminden izler taşıyan tasarım detayları bulunuyor. Üst donanım paketlerinde 20 inç jantlar yer alırken, baz model 17 inç jantlarla donatılıyor. Lastik genişliği önceki nesle göre artarken, hava sürtünme katsayısı 0.32’den 0.30’a çekilmiş.

Kabinde ise yeni Audi Q3, sürücüye 11.9 inçlik dijital gösterge paneli ve merkezde Android Automotive tabanlı 12.8 inç dokunmatik ekran sunuyor. Bu ekranların çevresindeki kalın siyah çerçeveler tasarım açısından bazı eleştiriler alsa da işlevsellikten ödün verilmiyor.

Yeni nesil Q3, segmentinde ilk kez ön yan camlarda akustik cam kullanarak iç mekanda daha sessiz bir sürüş sunmayı amaçlıyor. Audi, önceki nesillerde yaşanan iç kalite eleştirilerine de doğrudan yanıt vererek malzeme kalitesinde yukarı yönlü iyileştirme yapıldığını duyurdu.

Bagaj hacmi açısından da gelişim dikkat çekici. Arka koltuklar normal pozisyondayken 488 litre hacim sunan araç, koltuklar öne alındığında bu hacmi 575 litreye çıkarabiliyor. Koltuklar tamamen yatırıldığında ise 1.386 litre gibi geniş bir yükleme alanı elde ediliyor.

Motor seçeneklerinde dört farklı yapılandırma sunuluyor. Giriş seviyesinde yer alan 1.5 litrelik turbo benzinli motor 148 beygir ve 250 Nm tork üretiyor. Bu motor, hafif hibrit destekli ve iki silindiri devre dışı bırakabilen bir sisteme sahip. Yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla birlikte sunuluyor. 2.0 litrelik benzinli motor ise 261 beygir ve 400 Nm tork değerine ulaşıyor ve Quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle geliyor.

Dizel seçenek olarak 2.0 TDI motor tercih edilmiş. 148 beygir ve 360 Nm tork üreten motor, şimdilik sadece önden çekişli versiyonda sunuluyor. Yine yedi ileri S Tronic şanzımanla eşleştirilmiş. Bu motorda dört çeker versiyon bulunmuyor.

En dikkat çeken motor seçeneği ise 1.5 litrelik benzinli motorla eşleştirilen şarj edilebilir hibrit sistem oldu. Toplamda 268 beygir ve 400 Nm tork üreten bu sistem, 19.7 kWsa kapasiteli bataryasıyla WLTP normlarında 120 kilometreye kadar elektrikli menzil sunabiliyor.

Batarya, DC hızlı şarj desteğiyle yüzde 10’dan 80’e yalnızca 30 dakikada dolabiliyor. Bu versiyon, diğerlerinden farklı olarak 6 ileri otomatik şanzımanla donatılmış.

Yeni Audi Q3, Almanya’da eylül ayında satışa çıkacak. Giriş seviyesi 1.5 litrelik benzinli modelin başlangıç fiyatı 44.600 euro olarak belirlenirken, şarj edilebilir hibrit versiyonun fiyatı 49.300 eurodan başlıyor.