Volkswagen, popüler şehir otomobili Polo’nun tamamen elektrikli versiyonu olacak ID. Polo ile ilgili yeni detayları kamuflajlı görseller eşliğinde paylaştı. Şirket, uygun fiyatlı elektrikli mobiliteyi geniş kitlelere ulaştırma hedefiyle bahar 2026’da yollara çıkacak olan modelin en önemli teknik özelliklerini gözler önüne serdi.
Yeni ID. Polo, başlangıçta üç farklı güç çıkışıyla sunulacak, ardından performans odaklı GTI versiyonu eklenecek:
| Versiyon | Güç Çıkışı | Batarya | Hızlı Şarj (DC) | Maksimum Menzil |
| Temel | 85 kW (116 PS) | 37 kWh LFP | 90 kW’a kadar | ~300 km (Tahmini) |
| Orta | 99 kW (135 PS) | 37 kWh LFP | 90 kW’a kadar | ~300 km (Tahmini) |
| Yüksek | 155 kW (211 PS) | 52 kWh NMC | 130 kW’a kadar | 450 km’ye kadar |
| GTI | 166 kW (226 PS) | 52 kWh NMC | 130 kW’a kadar | – |
Volkswagen, tüm ID. Polo versiyonlarının, otoyollarda destekli yanal ve uzunlamasına rehberlik ve destekli şerit değişimleri sağlayabilen Travel Assist sistemiyle geleceğini belirtiyor. Sistem ayrıca trafik ışıklarını ve dur işaretlerini de tanıyabilecek.
ID. Polo, kompakt dış boyutlarını korurken iç mekânda iyileşme sunuyor:
VW, dış boyutların son Polo ile benzer olduğunu, ancak ID. Polo’nun özellikle arka kısımda fark edilen 19 mm ek iç hacim sunduğunu ifade ediyor. Bagaj/yük kapasitesi ise 435 litre, arka koltuklar katlandığında bu hacim 1.243 litreye çıkıyor. Araç yalnızca beş koltuklu ve dört kapılı olarak sunulacak.
Volkswagen’e göre, ID. Polo şu anda “en yüksek kalite ve detaylarda mükemmelliğe ulaşmak” amacıyla dünya çapında birçok bölgede test ediliyor. Aracın başlangıç fiyatı ise 25.000 € olarak belirlendi.
ID. Polo’nun Avrupa’da 2026 ilkbaharında piyasaya sürülmesi bekleniyor, GTI versiyonu ise yılın ilerleyen dönemlerinde seriye katılacak.