Otomotiv dünyasında eşine az rastlanır bir olay yaşanıyor. Alman üreticinin performans departmanı tarafından geliştirilen ilk BMW M otomobili yeni sahibini arıyor. Bob Lutz’un vizyonuyla 1972 yılında hayat bulan bu özel araç, markanın yarış tarihine ışık tutuyor.
Satışa sunulan 1972 model 3.0 CSL Werks, E9/R1 şasi numarasıyla biliniyor. Bu araç, o dönem yeni kurulan BMW Motorsport bölümünün ürettiği ilk otomobil olma özelliğini taşıyor. Toplamda üretilen 21 adet CSL Werks modelinin ilki olan bu efsane, aynı zamanda ikonik “Batmobile” aerodinamik kitinin geliştirilmesinde de kilit rol oynadı.
Dylan Miles listelemesine göre araç oldukça hareketli bir geçmişe sahip. 1973 yılında pistlere çıkan model, daha sonra 1974 IMSA şampiyonası için bir Amerikan takımına satıldı. Yarış kariyeri bittikten sonra 80’li yıllarda bir koleksiyona dahil olan araç, 90’ların ortasında şimdiki sahibi tarafından satın alındı. Orijinalliği bozulmadan yapılan kapsamlı restorasyon ise aracın değerini artırıyor.
Müzayedeye çıkan bu emektar, kaputunun altında 3.5 litrelik sıralı 6 silindirli bir canavar barındırıyor. Motorun 400 beygirin üzerinde güç ürettiği belirtiliyor. Araç, en son Ağustos 2025’te Salon Prive Concours D’Elegance etkinliğinde Batmobile kitiyle boy göstermişti.
Listelemede herhangi bir fiyat bilgisi yer almıyor. Ancak otomobil tarihinin bu en önemli parçalarından biri için servet değerinde bir rakam isteneceği kesin. BMW’nin geçtiğimiz yıllarda bu efsaneye saygı duruşu niteliğinde 50 adet özel üretim modern CSL yaptığını da hatırlatalım.
Peki, bu efsanevi ilk BMW M otomobili hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!