Xiaomi, sürücü destek yazılımındaki hatalar nedeniyle Çin’de üretilen yaklaşık 117 bin SU7 elektrikli aracı geri çağırıyor. Geri çağırma, 6 Şubat 2024 ile 30 Ağustos 2025 arasında üretilen Standart Edition modellerini kapsıyor.
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi’nin raporuna göre, gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) belirli yol senaryolarını doğru algılayamıyor, sürücüyü zamanında uyaramıyor veya yanlış tepki veriyor. Bu durum, sürücünün hızlı hareket etmemesi halinde kazalara yol açabiliyor.
Xiaomi, sorunu ücretsiz ve kablosuz yazılım güncellemesiyle çözmeyi planlıyor. Şirket, SU7 ve YU7 SUV modellerinin en yeni Xiaomi HyperOS 1.10.0 sistemine yükseltileceğini sosyal medyada duyurdu. SU7 modeli, Mart 2024’te piyasaya çıktıktan sonra Çin’de yaklaşık 340 bin satış rakamına ulaştı ve Sedan, Standart, Pro ile Max donanım seviyelerinde sunuluyor.
Xiaomi’nin otonom sürüş sistemindeki güvenlik açığı, Mart ayında Standart SU7 modelinin otoyol bariyerine çarpması sonucu üç kişinin hayatını kaybettiği ölümcül kazayla kamuoyunun gündemine geldi. Bu kaza, geri çağırmanın ve yazılım güncellemesinin temel sebebi olarak gösteriliyor.
Geri çağırma kararı, otomotiv sektöründe yazılım kaynaklı güvenlik sorunlarının ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gösterdi. Elektrikli ve otonom araç teknolojilerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, yazılım güncellemeleri ve siber güvenlik önlemleri üreticiler için hayati önem taşıyor.
Xiaomi’nin bu adımı, benzer sorunların önüne geçmek ve kullanıcı güvenini korumak adına sektör genelinde artan bir hassasiyetin parçası olarak değerlendiriliyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.